Miksi valita STS Evitskog klassikkoautoille
STS Evitskog on erikoistunut harrasteautojen ja tuontiautojen korjaukseen — myös sellaisiin, joiden tekninen toteutus vaatii syvällistä osaamista ja erikoislaitteita. Palvelumme pohjautuvat pitkään kokemukseen sekä intohimoon vanhaa tekniikkaa kohtaan.
Erikoistyökalut ja lisälaitteet – Käytössä on välineet vaativiin säätöihin ja diagnostisiin toimenpiteisiin.
Kokemus ja osaaminen – Tuntemuksemme classic-ajoneuvojen toiminnasta takaa laadukkaan työn.
Laaja kielitaito ja palvelu – Palvelu toimii sujuvasti suomeksi, ruotsiksi, tanskaksi, englanniksi ja saksaksi.
Tyypillisiä klassikkoautoja, joiden huoltoon voimme auttaa
Kunnossapito, säilytys ja pitkä elinkaari
Usein kysytyt kysymykset – klassikkoautojen huolto Kirkkonummella
Mitä tarkoitetaan klassikkoautolla?
Klassikkoautolla tarkoitetaan yleensä yli 20–25 vuotta vanhaa ajoneuvoa, jonka tekninen rakenne, historia tai harvinaisuus tekee siitä erityisen. Kyse voi olla alkuperäiskuntoisesta autosta, harrasteautosta tai entisöidystä ajoneuvosta.
Huollatteko kaikkia klassikkoautomerkkejä ja -malleja?
Huollamme ja korjaamme laajasti erilaisia klassikko- ja harrasteautoja. Jokainen auto arvioidaan tapauskohtaisesti, sillä vanhojen ajoneuvojen tekniikka ja varaosatilanne voivat vaihdella merkittävästi.
Onko klassikkoauton huolto erilaista kuin uudemman auton?
Kyllä. Klassikkoautojen huolto vaatii usein manuaalisia säätöjä, erikoistyökaluja ja ymmärrystä vanhemmista teknisistä ratkaisuista, kuten kaasutinkoneista, mekaanisista sytytysjärjestelmistä ja yksinkertaisemmista sähköjärjestelmistä.
Voiko klassikkoautolla ajaa säännöllisesti huollon jälkeen?
Oikein huollettuna klassikkoauto voi olla täysin ajokelpoinen ja turvallinen. Säännöllinen huolto ja ennaltaehkäisevä kunnossapito ovat kuitenkin erityisen tärkeitä ajoneuvon iän vuoksi.
Teettekö vain huoltoja vai myös vianetsintää ja korjauksia?
Teemme sekä huoltoja että vianetsintää ja korjauksia. Palvelut voivat sisältää esimerkiksi moottorin säätöjä, jarrujen kunnostusta, sähkövikojen selvitystä ja teknisiä tarkastuksia ennen ajoa tai katsastusta.
Voitteko auttaa, vaikka autossa olisi harvinaisia tai vanhoja osia?
Kyllä. Vanhojen osien kanssa työskentely on tyypillistä klassikkoautoissa. Arvioimme aina mahdollisuudet osien kunnostukseen, säätöihin tai vaihtoehtoisiin ratkaisuihin ajoneuvon arvo ja käyttötarkoitus huomioiden.
Kuinka usein klassikkoauto kannattaa huoltaa?
Klassikkoauto suositellaan huollettavaksi vähintään kerran vuodessa tai ennen ajokauden alkua. Jos autoa käytetään aktiivisesti, huoltoväli voi olla tiheämpi kuin tavallisessa käyttöautossa.
